工程概況
北京地鐵8號線三期17合同段瀛海站出入段線CRD10#~11#連續箱梁,跨度布置為27.5+40+27.5m。瀛海站站前道岔區采用2x26.6及(27.957+45+27.957)m兩聯連續箱梁布置。瀛海站後道岔區采用2x30及(24+24+35+35)m兩聯連續箱梁布置。連續箱梁模板支架搭設高度均超過8m,跨度均大於18m,線荷載超過20kN/m。
工程特點
1、G104國道沿線施工。保文明、安全施工,不影響國道正常通行。
工程概況
北京地鐵8號線三期17合同段瀛海站出入段線CRD10#~11#連續箱梁,跨度布置為27.5+40+27.5m。瀛海站站前道岔區采用2x26.6及(27.957+45+27.957)m兩聯連續箱梁布置。瀛海站後道岔區采用2x30及(24+24+35+35)m兩聯連續箱梁布置。連續箱梁模板支架搭設高度均超過8m,跨度均大於18m,線荷載超過20kN/m。
工程特點
1、G104國道沿線施工。保文明、安全施工,不影響國道正常通行。